Шафа з витягуваними секціями низького напруги MNS

Низьковольтний виводний комутатор MNS

Цей ряд шинних комутаційних шафів є модульним заводськи монтуваним (FBA) шафом, технологія якого досягла міжнародного рівня у кінці 1990-х років. Цей ряд шинних шафів для вилування призначений для перетворення, розподілу та контролю електроприладів системи розподілення електроенергії з номінальним працювальним напругом AC 50~60Гц та нижче AC 660В у електростанціях, підстанціях, нефтегазовій промисловості, металиургії, прокатці, транспорті, енергетиці, легкій промисловості, текстильному секторі та інших заводів та гірничих підприємств, житлових районів, багатоповерхових будинків та інших місць.

Пристрій відповідає національним професійним стандартам GB7251.1 "Низьковольтна комутаційна апаратура" та JB/T9961 "Низьковольтна витяжна комутаційна апаратура", а також відповідає міжнародним професійним стандартам IEC439-1, VDE0660 частина V та іншим.

Нормальні умови експлуатаційного середовища

1. Температура навколишнього повіtru не повинна бути вище +40°C, нижче -5°C, а її середня температура протягом 24 годин не повинна перевищувати +35°C.

2. Атмосферні умови: Повітря чисте, а відносна вологість не перевищує 50% при максимальній температурі +40°C. Більша відносна вологість дозволяється при нижчих температурах, наприклад, 90% при +20°C. При цьому слід враховувати зміни температури, які можуть призводити до періодичного конденсації.

3. Висота над рівнем моря не повинна перевищувати 2000 м.

4. Цей пристрій підходить для транспортування та зберігання при температурах в діапазоні від -25 °C до +55 °C, до +7 за короткий період часу (не більше 24 годин). При цих екстремальних температурах пристрій не повинен отримувати жодної непоправної шкоди і повинен нормально функціонувати у звичайних умовах.

5. Якщо вищеозначенні умови використання не можуть бути виконані, їх слід вирішувати за допомогою угоди між користувачем і виробником. 6. Коли цей пристрій використовується на континентальних платформах для витягування і виробництва нафти та атомних електростанціях, необхідно підписати окреме технічне угода.

Основні технічні параметри

1. Електрична продуктивність

2. Рівень захисту

Відповідає стандартам IEC529 та DIN40050

IP30 для захисту від твердих частинок більше 2.5 мм

IP40 для захисту від твердих частинок більше 1.0 мм у діаметрі

IP54 забезпечує захист від пилу та брусків з будь-якого напряму

Структура корпусу

Базова структура корпусу шинного щитка складається з C-形 профілів, які гнуться з сталевих пластин із E=25мм як модульна встановна дірочка. Усі шинопроводи та внутрішні перегородки оцинковані та очищені. Бічні панелі та дверні панелі піддаються високовольтному електростатичному опобруйованню. Базова структура шинопроводу показана на рисунку 1: базові розміри шинопроводу показані на рисунку 2. Таблиці 1 та 2

Тип шинного щитка

1. Щиток дистрибуційного центру (PC): можна використовувати вимикачі серії Emax, MT3WNAH, ME та інші.

2. Щиток керування моторами (MCC): збирається з великих та малих витягуваних блоків, з високоточними вимикачами або обертальними завантажувальними вимикачами з фузіями для головного вимикача кожного кола. Кабінет автоматичної компенсації коефіцієнта потужності (з пристроїв ручного, автоматичного та віддаленого регулювання коефіцієнта потужності)

Щиток дистрибуційного центру (PC)

Щиток керування моторами (MCC)

Проектування перегородки тіла шафи

1. Носій (PC)

(1) Шафа PC поділена на три відділення;

Відділення горизонтальних шин: у задній частині шафи;

Відділення функціональних одиниць: розташоване на верху або лівій стороні передньої частини шафи;

(2) Горизонтальне відділення шин відокремлено від функціонального відділення одиниць стальними пластинами. Відділення керуючих колець і функціональне відділення одиниць відокремлені пламяновитим поліfenетил ether пластиковим корпусом.

(3) Рамкові пробки, встановлені всередині шафи, можуть бути вручну оперованими ззовні шафи, коли двері закриті. Спостерігайте за станом відкриття/закриття пробки і визначте, чи знаходиться пробка у тестовому положенні або у робочому положенні, на основі взаємозв'язку між механізмом управління і дверима.

(4) Між головним циркулем та допоміжним циркулем проектується компонентна роздільна конструкція, а допоміжний електричний модуль, складений з інформаційних сигналів приладів та кнопок, монтується на матеріальній дошці, за якою використовується пожежновідпірний поліуретановий пін.

Кришка з пластмаси розділена від головного циркулю.

2. Виводні центри керування моторами та центри розподілу потужності для малих струмів (MCC)

Шинний шкаф з виводними модулями поділено на три відділення: горизонтальне шинопровідне відділення за шкафом, функціональне відділення модулів спереду ліворуч від шкафа та кабельне відділення спереду праворуч від шкафа. Горизонтальне шинопровідне відділення та функціональне відділення модулів розділені функціональними дошками зі стрімкозагаслюючого пінопластику, а кабельне відділення розділене від горизонтального шинопровідного відділення та функціонального відділення модулів стальними пластинами. Виводні щазки MCC (Центр Керування Моторами) поділені на наступні 5 типів:

8E/4: Висота 200x Ширина 150x Глибина 400мм

8E/2: Висота 200X Ширина 300X Глибина 400мм

8E: Висота 200x Ширина 600x Глибина 400мм

16E: Висота 400мм x Ширина 600мм x Глибина 400мм

24E: Висота 600мм x Ширина 600мм x Глибина 400мм

3. Структура шкафа з вихідними перемикачами ззаду

Задній вихідний лінії спроектовано для зменшення ширини розташування комутаційного устаткування. Головна шина комутаційного устаткування горизонтально встановлена в верхній частині устаткування, а друга половина шafi - це кабельне відділення. Вхідні та вихідні кабелі підключаються всього в кабельному відділенні за шafою. Передня частина комутаційного устаткування - це пристрійне відділення, яке містить функціональні одиниці комутаційного устаткування. Системний дизайн переносить кабелі з боку комутаційного устаткування до заднього закритого шafа, що значно зменшує ширину розташування комутаційного устаткування, щоб ще більше відповідало вимогам просторового розташування підстанції.

Шинопровідний шаф має ширину 600 мм і глибину 1000/1200 мм. Верхня частина - це незалежний головний шинний відділ, який відокремлений від устроїського відділу. Ефективна висота установки переднього устроїського відділу становить 72E (E=25 мм), яка відокремлена від заднього кабельного відділу через багатофункціональну дошку, повністю використовуючи простір установки комутаційної апаратури. Структура компактна, а одинична конфігурація гнучка. Задній відділ оснащено дверцем для зручної установки та обслуговування. Ширина вхідного шафа визначається рамковим струмом вхідної одиниці, з рекомендованою шириною 400/600/800/1000 мм і глибиною шафа 1000 мм.

Шинна система

Щит розподілу може бути укомплектований двома наборами головних шин, встановленими у задньому шинному відділенні щита. Два набори шин можуть бути встановлені окремо в верхній та нижній части шафи. За потребами підключення, верхні і нижні набори шин можуть бути з матеріалів різного або однакового перерізу. Обидва можуть бути запитані окремо, паралельно або як резервні джерела живлення.

Розподільний шинопровід (вертикальний шинопровід) монтується на функціональній дошці з пламяперешкоджувального пластмасового матеріалу і підключений до головного шинопровіду через спеціальні з'єднання, що не тільки запобігають випромінюванню, спричиненому дуговою, але й захищають від контакту з людиною. Шафа комплектується незалежною системою заземлення PE та N нейтральним провідником. Обидва проходять усю установку і монтуються внизу та правій стороні шафи. Кожна лінія може бути підключена до найближчого заземлення або нейтрального з'єднання. Монтаж всього шинопровідного системи показаний на рисунку 3. Усі конструктивні елементи каркасу шафи з'єднані самопрошивними болтами, що забезпечує високу надійність заземлення.

Нейтральна шинопроводна і нейтральна захисна шина встановлюються паралельно до нижньої частини функціонального відділу та вертикально у відділі кабелів. Якщо використовується ізолятор для відокремлення лінії N від лінії PE, то лінії N і PE повинні використовуватися окремо. Якщо провідник використовується для короткого замикання двох ліній, вони стають лініями PE/N.

Захисна система заземлення

Захисний коло пристрою складається з двох частин: окремо встановлена лінія PE (або PE/N) і проходять через весь довжинний шлях розташування, а також металевий конструктивний компонент. Металеві конструктивні елементи у пристрої, крім зовнішніх дверей і запечатуючих пластин, усі оцинковані. У сполученнях конструктивних елементів вони тщесливо проектуються для переношення певного короткого струму.

Допоміжні кола та кабельні лежаки

Верхня частина відсеку функціональної одиниці укомплектована держачем кабелів допоміжного кола, який може розмістити з'єднання шаф між собою та загальні електропроводки.

З'єднання кабелів та керуючих ліній

На одній стороні виводної частини відсік кабелів укомплектовано пристосуваннями для проводів і терміналами для підключення вихідних силових та керуючих проводів до компонента. Приспіхи для входящих і вихідних кабелів та керуючих проводів розташовані на доріжці праворуч у відсіку кабелів. Термінал головного кола знаходиться ззаду, а термінал керуючої лінії - у напрямку 45 ° спереду. З'єднання терміналів керуючої лінії можна здійснювати за допомогою винтів чи гнучких накінчень, або з медичними з'єднувачами. Якщо термінал головного кола на адаптері виводної частини менше 63A, то він укомплектований терміналом PE.

Система захисту

Кожний шаф екіповано одним або групою функціональних дощок з притаманним пластиком, встановлених між головною шинною камерою та електричною кamerою. Їхня функція полягає в ефективному запобіганні нещодавнім подіям через спалах або коротке замикання між шинами, що викликані вимикачами через поломки, і застосовуються строгі міри ізоляції.

Між верхньою та нижньою рукоятками для ізоляції знаходиться оцинкована металева підлога з вентиляційними отворами. Менші 8E/4 та 8/2 рукояти обгорнуті матеріалами інженерного призначення з притаманним пластиком, тому між сусідніми колами є сильний ізольований та ізоляційний ефект. Усередині шафа використовуються різні пластикові компоненти для підтримки живих частин, які є безгалогенні і мають протипротечний показник вище CT1300 рівня.