KYN28A -12 (GZS1) Unutrašnja metalna oklopnica srednjeg nivoa

KYN28A-12 (GZS1) unutrašnji metalni oklopni pomični prekidački skup (u daljem tekstu nazvan prekidački skup) je potpuni distributivni uređaj sa tri faze, AC 50Hz, namenjen primeni i raspodeli energije u mreži od 3-12 KV, kao i kontrolisanju, zaštiti i praćenju krugova. Ovaj proizvod može instalirati razne vrste mikrokompjuterskih komprehensivnih relajske zaštite na panelu relaj komora, a može postići inteligentnu kontrolu sistema. Imaju funkcije udaljene kontrole, telemeridne mere, udaljene signale, i udaljenu regulaciju, i kontrolisu mrežu na mestu kroz CAN bus sa komunikacionim sučeljima. Takođe ima „pet sprečavanja“ funkcija: sprečavanje pogrešnog rada prekidača, sprečavanje otpornog pomicanja vozila, sprečavanje žive zatvaranje zemljitvenih prekidača, sprečavanje da se zemljitveni prekidači upotrebljavaju u zemljenoj poziciji, i sprečavanje slučajnog ulaska u živu prostoriju, što se kraće naziva „pet sprečavanja“. Ovaj škaf može biti opremljen VSI (odnosno ZN63) ZN12V vakuumskim prekidačima, kao i uvezenim VD4 vakuumskim prekidačima i VC serijom vakuumskih kontaktora.

Uslovi korišćenja u okruženju

1. Температура околног vazduha: горња граница +40C, доња граница опште zone -10C;

2. Ниво морског површина: 1000m;

3. Влажност

Релативна влажност: Дневна просечна вредност не sme превазилазити 95%, а месечна просечна вредност ne sme превазилазити 90%;

Притисак водене паре: Дневна просечна вредност ne sme превазилазити 2.2KPa, а месечна просечна вредност ne sme превазилазити 1.8KPa; Када температура резко падне, може се појавити кондензација, uz заразу. Овај производ je прилагодjen за два строжа okruženja od обичних: (1) ретка кондензација (ne више од два пута месечно prosječno) sa лаганом заразом

(2) Обично нема кондензације (ne више од два пута годишње prosječno) и postoji relatивно тешка зараза;

4. Не постоји опасност од ватре, експлозије или тешке заразе која може да корозује метале и штети изолацију у суровим mestima:

5. Места без тешких трептajeva, бурљавости и вертикалне наклоности која ne prelazi 8 °.

Napomena:

1. Dozvoljava čuvanje i transportiranje pri -30C.

2. Kada nadmorska visina premaši 1000m, treba je obraditi prema JB/Z102 "Tehnički zahtevi za visokonapornu elektro opremu u područjima sa visokom nadmorskom visinom". Kada nadmorska visina ne premašuje 2000m, nije potrebno uzimati mere za niskonapornu pomoćnu opremu.

Kada su stvarne uslove korišćenja drugačiji od navedenih, to treba da se dogovori između korisnika i proizvođača.

U skladu sa standardima

Proizvod ispunjava sledeće standarde:

1.IEC-298

2.GB3906-1991

3.DLT404-1997

4.GB/T11022-1999

Shematski prikaz konstrukcije prekidača

Konzervni škaf se sastoji iz dva glavna dela: fiksno telo škafa i izvlačivi deo (koji se naziva rukovod) (pogledajte shemu strukture konzervnog škafa). Omotač tela konzervnog škafa i pregradizme između funkcionalnih jedinica su svi zakljačeni aluminijumom i cinkom oblačenim čelikovim pločama. Nivo zaštite omotača konzervnog škafa dostiže IP4X, a nivo zaštite pregrada između odseka i vrata sobe prekidača kada je otvoreno je P2X.

KYN28A-12 sklopna oprema može biti opremljena sa vozilima vakuum prekidača VS1, ZN 12V, vozilima vakuum prekidača VD4 i serijom vakuum kontakte VC proizvodnje ABB. Sklopna oprema se može instalirati u dvojnim šafama paralelno, odnosno raspoređivati leđem na leđa. Instalacija i prilagođavanje sklopne opreme mogu se izvršiti ispred, tako da se sklopna oprema može instalirati uz zid. Najveći predak instalacije uz zid je što se može uštedjeti prostor. Pored toga, sklopna oprema se može instalirati i ne uz zid, što je tip za održavanje s obe strane. Unutrašnji strukturni raspored ta dva nije konzistentan, a njegov predak je lako održavanje.

Koža i particija

Vanjsko osvjetljenje i particija sklopne opreme izrađena je od visokokvalitetnih ulaznih aluminijum-zinciranih oksidiranih čelikastih ploča, obradjenih i savijenih CNC strojevima, a zatim spojena bumbarem. Stoga montirana sklopna oprema može da sačuva dimenzione uniformnost. Ima jaku otpornost na koroziju i oksidaciju, a ima veću mehaničku jačinu od ekvivalentnih čelika. Sklopna oprema je podijeljena na komore vozila (komore prekidača), komore bus-linije, komore kabela i komore relaja instrumentima particijama.

Komora merenja (komora niske napetosti). Svaka jedinica omota je nezavisno zakorijeničena.

Pregled šafte

Ogrtač i particija prekidača su napravljeni od aluminijum-zincirih ocelovih ploča ili ocelovih ploča obradjenih i savijenih na CNC strojevima, a zatim su spojeni šraubovima. Stoga montirani prekidač može da održi dimenzione jednolikost. Aluminijum-zincirna ocelova ploča ima jaku protupodnoću i protuoksidacije, a takođe ima veću mehaničku jačinu u odnosu na ekvivalentne ocelove ploče. Prekidač je podeljen na sobu sa vozilom, sobu s bus linijama, kabelsku sobu i sobu sa relajima i instrumentima particijama, a svaka jedinica ima nezavisno zemljenje omotača. Vrata prekidača su izrađena elektrostatskim sprejemom plastike, što donosi prednosti kao što su otpornost na udarce, otpornost na koroziju i lep izgled (boja može biti određena od strane korisnika) na površini.

Vozilo

Osnova ručne vozeće izrađena je od tankih čeljusti obdelanih CNC mašinskim alatima, spojenih šiljkom i zavarivanih. Prema nameni, ručna vozeća se mogu podeliti na prekidnička ručna vozeća, ručna vozeća za napetnosni transformator, izolaciona ručna vozeća, merila ručna vozeća itd. Ručna vozeća iste specifikacije se lako mogu zamijeniti. Unutar skrine, ručna vozeća ima izolaciona mjesta, mjesta za testiranje i radna mjesta, a svako mjesto je opremljeno pozicionim uređajima kako bi se osiguralo da se ručna vozeća ne može slobodno pomaknuti u navedenim položajima, a zaključavanje mora biti otpušteno pri pomjeranju ručne vozeće.

B komora busline

Glavna bus presuva od jedne prekidne postaje do druge i fiksira se putem grananja busa i kutije sa statičnim kontaktom. Ravno grananje busa spajaju na statičnu kontakt box i glavni bus kroz vijke bez potrebe za bilo kim drugim šipkama ili izolatorima. Kada korisnici i inženjerstvo imaju posebne potrebe, vijci za spojivanje na busu mogu biti zaključani izolacijom i krajevima. Kada bus prolazi kroz particiju prekidne postaje, fiksiran je uz pomoć oplastenih rukava za bus. U slučaju da dođe do unutrašnjeg greškovog obluka, može ograničiti širenje nesreće na susedne ormarike i osigurati mehaničku čvrstoću busa.

C soba za kabele

U sobi za kabele mogu se instalirati transformatori struje, zemljene prekide, munjevi i kabele, a na dnu se mogu pripremiti razdvajiva aluminijana tabla sa šupljavinama kako bi se osigurala lakoća u izgradnji na terenu.

A. prostorija prekidnika B. prostorija busbare C. Soba za kabele D. Soba za relajske instrumente

1. Vodič za autobus 2. Tiha kontaktna kutija 3. Prekidac 4. Zemljena prekidačka

5. Transformator struje 6. Kapacitetski delitelj napona 7. Odmrzač