KYN61シリーズスイッチギア

KYN61-40.5 (Z) 型 アーマード可動式 AC メタルクローズド スイッチギア（以下スイッチギアと称する）は、50Hz 三相交流電流、定格電圧 40.5kV の完全な屋内配電装置です。発電所、変電所、および工業・鉱山企業の受電および配電に使用され、回路の制御、保護、監視機能を持ち、頻繁に操作される場所でも使用可能です。

このスイッチギアは GB/T11022-1999、GB3906-1991、DL404-1997 などの規格に準拠しています。

主な特徴

1. キャビネット構造は組み立て式を採用し、断路器は手車床構造を採用する;

2. 新しい複合絶縁真空断路器を装備しており、互換性が良く、交換が容易な特徴がある;

3. 手押し車フレームにはねじナット押出し機構が装備されており、手押し車を簡単に移動でき、誤操作による押出し構造の損傷を防止します。

すべての操作はキャビネットドアを閉じたまま行うことができます；

5. メインスイッチ、手押し車、スイッチキャビネットドア間の連動には強制的な機械式ロック方式が採用されており、「五防」機能に対応しています；

6. ケーブル室には十分なスペースがあり、複数のケーブルを接続できます；

7. 瞬時接地スイッチは接地と回路短絡に使用されます；

8. シェルの保護等級はIP3Xであり、手車式コンパートメントの扉が開いている場合、保護等級はIP2Xです：

9. この製品はGB3906-1991、DL404-1997に適合しており、国際的なIEC-298規格を参考として採用しています

使用環境条件

1. 環境温度：上限+40℃、24時間以内の測定平均値は35℃を超えないこと、下限-10℃

2. 標高: 標高は1000mを超えてはならない。

3. 相対湿度: 日平均値は95%を超えないこと、月平均値は90%を超えないこと。

4. 地震強度：8度を超えないこと

5. 水蒸気圧：日平均値は22kPaを超えないこと、月平均値は1.8kPaを超えないこと

6. 周辺環境: 火災、爆発の危険、深刻な汚染、化学的腐食、および激しい振動のない場所

真空スイッチキャビネット主要技術仕様

真空断路器の主要技術仕様

スプリング操縦機械の主要技術パラメータ

スイッチギアの構造特性

スイッチギアは、GB3906-1991およびIEC298の装甲金属封止スイッチギアの標準に基づいて設計されています。全体はキャビネット本体と引き出し部分（ハンドカート）の2つの部分で構成されています。キャビネット構造は検査と組み立てのためにボルトで組み立てられています。金属パーテーションを使用して、スイッチギアの内部をブレーカールーム、メイン母線ルーム、ケーブルルーム、リレーアンプルームに分けます。外殻の保護等級はIP3Xに達し、区画間の保護等級はIP2Xです。すべての金属構造部品は確実に接地されており、主回路システムの各区画には独立した圧力開放チャネルが設けられています。

1. 外殻とパーテーション

スイッチギアの外殻とパーテーションは、CNC機械工具によって加工および曲げられた冷間圧延鋼板で作られ、その後ボルトで固定されています。したがって、組み立てられたスイッチギアは構造寸法の均一性を確保できます。スイッチギアは断路器室、主母線室、ケーブル室、リレーアンプメータ室に分けられ、各部分は接地された金属パーテーションで区切られています。

2. ハンドカート

ハンドカートは用途に応じて断路器ハンドカート、電圧変換器ハンドカート、計量ハンドカート、分離ハンドカートなどに分けられます。各タイプのハンドカートは同じ外形寸法を持ち、同じ用途のハンドカートは互換性があります。ハンドカートにはキャビネット内の試験/分離位置と動作位置があり、各位置には連動装置が装備されており、上記の2つの位置にある場合にハンドカートが自由に移動できないようにしています。

3. 断路器コンパートメント

特定のレールが手車が移動するための断路器コンパートメントに設置されています。断路器が試験位置と動作位置の間で移動するとき、バルブの自動開閉により、作業者が帯電した物体に触れないことが保証されます。手車はキャビネットの扉を閉じたまま操作できます。手車のキャビネット内での位置は観察窓を通して確認でき、手車上の機能的な表示も見ることができます。

4. バスコンパートメント

メインバスバーは分岐小バスバーと静的接触ボックスを通じて一つのスイッチギアから別のスイッチギアに固定され、隣接するキャビネットの側板を通る際にはバスバーで固定されます。すべてのバスバーは複合絶縁方式を採用しています。

5. ケーブルコンパートメント

PT、接地スイッチ、サージアレスト、および複数のケーブルがケーブルルームに設置できます。

6. リレー室

制御、保護要素、計測、表示器、ライブモニタリングインジケーターなどの二次要素は、リレーの屋内盤やパネルに設置できます。

7. インターロッキング装置

スイッチギアには信頼性の高い連動装置があり、操作者と設備の安全性を効果的に確保します。接地スイッチが開位置にある場合、手動車は試験／分離位置から作業位置にのみ移動でき、背面扉は開けられず、帯電コンパートメントへの誤入を防止します。手動車が完全にキャビネットから引き出された場合、または手動車がキャビネット内の試験／分離位置にあり、接地スイッチが連動して解除された場合にのみ、接地スイッチを閉じることができます。手動車が作業位置にある場合、接地スイッチは閉じることができません。これは、通電時に接地スイッチが誤って閉じることを防ぎ、接地スイッチが閉位置にあるときに手動車が作業位置に移動することを防ぎます。新しいブレーカーハンドカートは、試験／分離位置または作業位置にある場合にのみ操作でき、ブレーカーが閉じられた後は手動車が移動できなくなり、負荷がある状態でブレーカーが誤って押されたり引かれたりすることを防ぎます。キャビネット間には電気的連動装置を設置できます。

8. 接地装置

ケーブル室には、別途 6 * 50mm の接地バスバーが設置されており、これは隣接するキャビネットを通ることができ、キャビネット本体と良好な接触を持っています。