KYN61-40.5(Z) Pantser-verwijderbaar AC metaal ingeslote skakeltoerusting

KYN61-40.5 (Z) tipe geëlektriseerde beweegbare AC metaalbesluit skakeltoerusting (hierna verwys na as skakeltoerusting) is 'n volledige binnehuise distribusie-toestel met 'n drie-fase wisselstroom van 50Hz en 'n nomynale spanning van 40.5kV. As 'n kragstasie, transformatorstasie, en industriële en mynboumaatskappy wat krag ontvang en versprei, het dit funksies soos beheer, beskerming en monitering van sake, en kan ook in plekke gebruik word waar gereeld bedryf plaasvind.

Hierdie skakeltoerusting voldoen aan standaarde soos GB/T11022-1999, GB3906-1991, en DL404-1997.

Hoof Kenmerke

1. Die kabinetstruktuur gebruik 'n monteer-tipe, en die skakelaar gebruik 'n handwagen vloerstruktuur;

2. Uitrusting met 'n heel nuwe komposiet geïsoleerde vakuum skeurbreekter, wat die kenmerke van goeie wisselbaarheid en maklik vervanging het;

3. Die handwagenstel is uitgerus met 'n skroef-noot duwmeganisme, wat die beweging van die handwagen maklik maak en ongelukkige bediening voorkom om die duwmeganisme te beskadig;

Alle operasies kan uitgevoer word met die kastdeur gesluit;

5. Die interlocking tussen die hoofskakelaar, handwagen en skakelaarkastdeur gebruik 'n verpligtende meganiese slotmetode, wat die "vyf voorkoms"-funksie voldoen;

6. Die kabelkamer het genoeg ruimte en kan meerdere kabele verbind;

7. 'n Vinnige aardskakelaar word gebruik vir aarding en kring kortsluiting;

8. Die skilbeskermingsvlak is IP3X, en wanneer die handwagenkompertdeur oop is, is die beskermingsvlak IP2X:

9. Die produk stem ooreen met GB3906-1991, DL404-1997, en gebruik internasionale IEC-298 standaarde as verwysing.

Omgeeenvillingsvoorwaardes vir gebruik

1. Omgewingstemperatuur: Boppegrens +40C, en die gemiddelde waarde wat binne 24 ure gemeet word, oorskry nie 35C nie, ondergrens -10C.

2. Hoëte: Die hoëte moet minder as 1000m wees.

3. Relatiewe vochtigheid: Die daaglikse gemiddelde waarde oorskry nie 95% nie, en die maandelikse gemiddelde waarde oorskry nie 90% nie.

4. Aardbewingsterkte: nie meer as 8 grade nie.

5. Waterdampdruk: Die daaglikse gemiddelde waarde oorskry nie 22kPa nie, en die maandelikse gemiddelde waarde oorskry nie 1.8kPa nie.

6. Omgewingsomstandighede: Plekke sonder vuur, ontploffingsgevaar, ernstige verontreiniging, chemiese korrosie, en ernstige trilling.

Vakuum skakelaar kabinet hoof tegniese parameters

Hoof tegniese parameters van vakuumkringsbreker

Vernestingmeganismetegniese parameters

Strukturele kenmerke van skakeltoerusting

Die skakeltoerusting is ontwerp volgens die standaarde vir gepantserde metaalgeslote skakeltoerusting in GB3906-1991 en IEC298. Die hele bestaan uit twee dele: 'n kastliggaam en 'n uitstappart deel (handwagen). Die kaststruktuur word met boutsamesame gestel vir inspeksie en samestelling. Gebruik metaalpartisies om die binneste van die skakeltoerusting in brekersruimtes, hoofbusdraadruimtes, kateldraadruimtes en relaisinstrumentruimtes te verdeel. Die skilbeskermingsvlak bereik IP3X, en die beskermingsvlak tussen kompartemente is IP2X. Alle metalige strukturele komponente is betroubaar aangesluit, en elke kompartement van die hoofkringstelsel het 'n onafhanklike drukvrylaatkanal vir uitspoeling.

1. Skil en partisie

Die kuis en partisie van die skakelkast word gemaak van kou-gedraaisteelplaat wat deur CNC-masynwerktuie verwerk en gebuk word, en daarna met skroewe saamgevoeg. Daarom kan die saamgestelde skakelkast die eenheid van strukturele afmetings verseker. Die skakelkast word verdeel in 'n brekerskamer, hoofbuskamer, kabelkamer en relaisinstrumentenkamer, met elke deel geskei deur 'n aardmetalpartisie.

2. Handwagen

Handwagons kan onderverdeel word in brekerhandwagons, spanningstransformatorhandwagons, meetkundwagons, isoleringshandwagons, ens., volgens hul gebruik. Elke tipe handwagon het dieselfde buiteafmetings, en handwagons met dieselfde gebruik het wisselbaarheid. Die handwagon het toetsing/isoleringposisies en werkposisies binne die kabinet, en elke posisie is uitgerus met interlock-toestelle om seker te stel dat die handwagon nie vry beweeg nie wanneer hy in een van bogenoemde twee posisies is nie.

3. Brekerkompartement

'n Spesifieke spoor word in die ombrakkompartiment geïnstalleer vir die handwagen om te beweeg. Wanneer die ombrakker tussen die toetsposisie en die werkkomposisie beweeg, verseker die outomatiese opening of sluiting van die klep dat personeel nie gelade objekte raak nie. Die handwagen kan bedryf word met die kastdeur gesluit. Die posisie van die handwagen binne die kast kan deur die waarnemingsvenster gesien word, en enige funksionele tekeninge op die handwagen kan ook gesien word.

4. Buskompartiment

Die hoofbuslyn word van een skakelaarinstallasie na die ander deur tak-buslyne en statiese kontakdoosies vasgemaak, en word met buslyne vasgemaak wanneer dit deur die aangrensende kassydkpaneel gaan. Alle buslyne maak gebruik van 'n samegestelde isolasie-metode.

5. Kabelkompartiment

PT, grondskakelaar, onweersbeheerder en meerdere kabele kan in die kabelkamer geïnstalleer word

6. Relè-kamer

Nevenelemente soos beheer, beskermingselemente, meting, weergaweinstrumente, lewensverwysaangeduiers, ens. kan op die binnebord en panele van die relé geïnstalleer word.

7. Veroormings-toestel

Die skakelinstallasie het betroubare interlock-toestelle, wat effektief die veiligheid van bedieners en toerusting verseker. Wanneer die grondskakelaar in die oop posisie is, kan die handwagen slegs beweeg vanaf die toetsings/isolering-posisie na die werksposisie; En die agterdeur kan nie oopgemaak word om ongelukkige invoering in die geëlektrifiseerde kompartiment te voorkom nie. Wanneer die handwagen volkome uit die kast getrek is of wanneer die handwagen in die toetsings/isolering-posisie binne die kast is en die grondskakelaar interlock en ontgrendel is, kan die grondskakelaar toegesluit word; Wanneer die handwagen in die werksposisie is, kan die grondskakelaar nie toegesluit word nie. Dit verhoed ongelukkige sluiting van die grondskakelaar wanneer dit geëlektrifiseer is en verhoed dat die handwagen beweeg na die werksposisie wanneer die grondskakelaar in die geslote posisie is. Die nuwe breekontspanningshandwagen kan slegs bedien word wanneer dit in die toetsings/isolering-posisie of werksposisie is, en nadat die breekontspanning gesluit is, kan die handwagen nie beweeg nie, wat ongelukkige lewende ladings wegskuif en trek van die breekontspanning verhoed. Elektriese interlocking kan tussen kaste geïnstalleer word.

8. Aardingsapparaat

In die kabelkamer word 'n aparte 6 * 50mm aardingsbusbalke geïnstalleer, wat naasliggende kasties kan deurdring en goeie kontak met die kasteer liggaam kan maak.