Alle kategorieë

Kom in kontak

kyn28a hoë spanning verspreiding kabinet gegradeerde spanning 12kv 24kv uittrek struktuur ontwerp-41

Hoë spanning

What is This >  produkte >  Hoë spanning

KYN28A Hoëspanning Verspreiding Kabinet

Produk Beskrywing

KYN28A-12 (GZS1) binnenshuise metaal gepantserde beweegbare skakeltuig (hierna verwys as skakeltuig) is 'n driefase AC 50Hz binnenshuise volledige verspreidingstoestel wat gebruik word om 3-12 KV netwerkenergie te ontvang en te versprei, en om stroombane te beheer, te beskerm en te monitor . Hierdie produk kan verskeie tipes mikrorekenaargebaseerde omvattende aflosbeskermingstoestelle op die afloskompartementpaneel installeer, en kan intelligente beheer van die stelsel verkry. Dit het afstandbeheer-, telemetrie-, afstandsein- en afstandaanpassingsfunksies, en beheer die netwerk op die perseel deur 'n CAN-bus met kommunikasie-koppelvlakke. En dit het die "vyf voorkoming" funksies om wanwerking van stroombrekers te voorkom, gelaaide druk-trek karre te voorkom, lewendige sluiting van aardskakelaars te voorkom, te verhoed dat aardskakelaars krag in die grondposisie oordra, en om toevallige toegang tot die lewende ruimte te voorkom, afgekort as "vyf voorkoming". Hierdie kas kan toegerus word met VSI (dws ZN63) ZN12V vakuumstroombrekers, sowel as ingevoerde VD4 vakuumstroombrekers en VC-reeks vakuumkontaktors.

Omgewingstoestande vir gebruik

1. Omringende lugtemperatuur: boonste limiet+40C, onderste limiet algemene area -10C;

2. Hoogte: 1000m;

3. Humiditeit

Relatiewe humiditeit: Die daaglikse gemiddelde waarde mag nie 95% oorskry nie, en die maandelikse gemiddelde waarde mag nie 90% oorskry nie;

Waterdampdruk: Die daaglikse gemiddelde waarde mag nie 2.2KPa oorskry nie, en die maandelikse gemiddelde waarde mag nie 1.8KPa oorskry nie; Wanneer die temperatuur skielik daal, kan kondensasie voorkom, gepaardgaande met besoedeling. Hierdie produk is geskik vir twee meer ernstige omgewingstoestande as normaal: (1) ongereelde kondensasie (gemiddeld nie meer as twee keer per maand nie) met ligte besoedeling

(2) Oor die algemeen is daar geen kondensasie nie (gemiddeld nie meer as twee keer per jaar nie) en daar is relatief ernstige besoedeling;

4. Daar is geen gevaar van brand, ontploffing of erge besoedeling wat metale kan korrodeer en isolasie op harde plekke kan beskadig nie:

5. Plekke sonder erge vibrasie, turbulensie en vertikale helling wat nie 8 ° oorskry nie.

let wel:

1. Laat berging en vervoer by -30C toe.

2. Wanneer die hoogte 1000m oorskry, moet dit hanteer word volgens JB/Z102 "Technical Requirements for High Voltage Electrical Appliances in Altitude Areas". Wanneer die hoogte nie 2000m oorskry nie, hoef geen maatreëls getref te word vir laespanning-hulptoerusting nie.

Wanneer die werklike gebruikstoestande verskil van bogenoemde, moet dit tussen die gebruiker en die vervaardiger onderhandel word

Voldoen aan standaarde

Die produk voldoen aan die volgende standaarde:

1.IEC-298

2.GB3906-1991

3.DLT404-1997

4.GB/T11022-1999

Skematiese diagram van skakeltuigstruktuur

Die skakelkas bestaan ​​uit twee hoofdele: 'n vaste kasliggaam en 'n uittrekbare komponent (na verwys as 'n handkar) (sien die skematiese diagram van die skakelkasstruktuur). Die dop van die skakelkasliggaam en die afskortings van elke funksionele eenheid is almal met aluminium sinkbedekte staalplate vasgebout. Die beskermingsvlak van die skakelaarkasdop bereik IP4X, en die beskermingsvlak van die afskorting tussen kompartemente en die stroombrekerkamerdeur wanneer oop is P2X

Die KYN28A-12 skakeltuig kan toegerus word met VS1, ZN 12V vakuumstroombrekervragmotors, VD4 vakuumstroombrekervragmotors en VC-reeks vakuumkontaktors vervaardig deur ABB. Die skakeltuig kan parallel in dubbelkaste geïnstalleer word, dit wil sê rug aan rug gerangskik. Die installering en ontfouting van die skakeltuig kan aan die voorkant uitgevoer word, sodat die skakeltuig teen die muur geïnstalleer kan word. Die grootste voordeel om teen die muur te installeer, is dat dit ruimte kan bespaar. Daarbenewens kan die skakeltuig geïnstalleer word sonder om teen die muur te wees, wat 'n dubbelzijdige onderhoudstipe is. Die interne strukturele rangskikking van die twee is inkonsekwent, en die voordeel daarvan is gerieflike instandhouding.

Dop en afskorting

Die buitelig en afskorting van die skakeltuig is gemaak van hoë-gehalte ingevoerde aluminium sinkbedekte staalplate wat deur CNC-masjiengereedskap verwerk en gebuig is, en dan saamgebout. Daarom kan die saamgestelde skakeltuig dimensionele eenvormigheid handhaaf. Dit het sterk weerstand teen korrosie en oksidasie, en het 'n hoër meganiese sterkte as ekwivalente staalplate. Die skakeltuig is verdeel in handkarkompartemente (stroombrekerkompartemente), busstaafkompartemente, kabelkompartemente en aflosinstrumente deur afskortings

Meterkamer (laespanningskamer). Elke eenheid omhulsel is onafhanklik geaard.

Kabinet Oorsig

Die dop en afskorting van die skakeltuig is gemaak van aluminium sinkstaalplate of staalplate wat deur CNC-masjiengereedskap verwerk en gebuig is, en dan saamgebout. Daarom kan die saamgestelde skakeltuig dimensionele eenvormigheid handhaaf. Aluminium sinkbedekte staalplaat het sterk anti-roes- en antioksidante-effekte, en het 'n hoër meganiese sterkte as ekwivalente staalplate. Die skakeltuig is verdeel in 'n handkarkamer, 'n railkamer, 'n kabelkamer en 'n aflos-instrumentkamer deur afskortings, en elke eenheid se omhulsel is onafhanklik geaard. Die deure van die skakeltuig is almal gemaak van elektrostatiese spuitplastiek, wat voordele inhou soos slagweerstand, korrosiebestandheid, en pragtige voorkoms (kleur kan deur die gebruiker bepaal word) op die oppervlak.

图片 4.png

'n Handkar

Die handkar-skelet is gemaak van dun staalplate wat deur CNC-masjiengereedskap verwerk is, vasgenael en gesweis is. Volgens die doel, kan handkar verdeel word in stroombreker handkar, spanning transformator handkar, isolasie handkar, meting handkar, ens handkar van dieselfde spesifikasie kan maklik verwissel word. Die handkar het isolasieposisies, toetsposisies en werkposisies binne die kas, en elke posisie is toegerus met posisioneringstoestelle om te verseker dat die handkar nie vrylik beweeg kan word wanneer dit in die bogenoemde posisies is nie, en die ineengrendeling moet vrygestel word wanneer die handkar beweeg word.

B rail kompartement

Die rail word van een skakeltuig na 'n ander gelei en word deur 'n takrail en 'n statiese kontakkas vasgemaak. Die plattakrail is deur boute aan die statiese kontakkas en die hoofrail gekoppel sonder dat enige ander klampe of isolators nodig is. Wanneer gebruikers en ingenieurs spesiale behoeftes het, kan die verbindingsboute op die rail met isolasie en eindkappe verseël word. Wanneer die rail deur die afskorting van die skakeltuig gaan, word dit met railhulse vasgemaak. As 'n interne foutboog voorkom, kan dit die verspreiding van die ongeluk na aangrensende kabinette beperk en die meganiese sterkte van die busstaaf verseker.

C kabel kamer

Stroomtransformators, aardskakelaars, weerligafleiers en kabels kan in die kabelkamer geïnstalleer word, en afneembare aluminiumplate met gleuwe kan aan die onderkant voorberei word om gerieflike konstruksie op die terrein te verseker.

图片 5.png

A. Stroombreker kompartement B. Bus kompartement

C. Kabelkamer D. Relay-instrumentkamer

1. Busbalk 2. Maak die kontakkas stil 3. Stroombreker 4. Grondskakelaar

5. Stroomtransformator 6. Kapasitansiespanningsverdeler 7. Weerligafleier

图片 6.png

Skakeltuig omlyn grootte tekening

图片 7.png图片 8.png

ondersoek
Kontak Ons

Ons vriendelike span sal graag van jou wil hoor!

E-Posadres *
Naam
Telefoon nommer
Maatskappynaam
Faks
Land
Boodskap *